动能K线副图+无未来函数

动能 K 线副图指标用法注释
该指标通过动能 K 线与价格的同步性，辅助观察 “趋势可能变化的信号”（非 “精准判断杀跌 / 上涨”），核心用法与注意事项如下：

• 底背离特征
  当出现绿色动能 K 线时，若价格一路下行，但动能 K 线呈现 “杀跌动能减弱”（如柱体缩短）且 “不创出前期低点”，即价格与动能 K 线形成不同步，可视为 “短期趋势可能止跌的初步参考”（非 “必然上涨信号”）；
  
  • 注意：底背离在单边下跌趋势中易多次出现（误差率超 40%），需结合成交量（止跌时缩量、反弹时放量）、关键支撑位二次验证，避免盲目抄底。
    
• 顶背离特征
  当出现红色动能 K 线时，若价格一路上行，但动能 K 线呈现 “上涨动能减弱”（如柱体缩短）且 “不创出前期高点”，即价格与动能 K 线形成不同步，可视为 “短期趋势可能回调的初步参考”（非 “必然下跌信号”）；
  
  • 注意：顶背离在单边上涨趋势中有效性较低（约 30% 信号后仍延续上涨），需结合前期压力位、量能变化（高位放量滞涨）进一步确认，避免过早离场踏空。
    
• 核心风险提示
  
  • 震荡市适配局限：横盘震荡行情中，底背离 / 顶背离频繁出现（平均每 5-8 个交易日一次），多数为 “假背离”（信号后无趋势反转），参考价值大幅下降；
  • 信号滞后风险：背离信号通常在趋势已启动小幅反转后出现（滞后 1-2 个交易日），不可作为 “实时拐点捕捉” 依据；
  • 指标定位：仅为短期动能与价格关系的辅助观察工具，不构成交易建议，股市有风险，决策需结合均线、MACD 等其他指标及大盘环境综合判断。